The best Side of kereta auto
The best Side of kereta auto
Blog Article
Just nk kongsi masalah bukan nk burukan produk malaysia…saya bangga dgn produk malaysia mcm org jepun bangsa dgn produk mereka.
@Jrwslm,kalau rpm saudara terlalu rendah enjin mudah mati,perlu servis karburator dan environment semula ,alternator pula perlu ditukar untuk memberikan lebih kuasa untuk lampu dan signal tanpa mengganngu kuasa enjin
Jangan biarkan ketebalan bunga tayar kurang daripada 3mm. Tekanan angin untuk tayar pula boleh dibaca dalam buku guide atau pada pelekat di bingkai pintu.
Sistem injektor(fuel injection) menggunakan pancitan minyak untuk pembakaran Diantara dua sistem ini sistem karburator adalah sistem terawal dan paling banyak digunakan sejak terhasilnya kereta.
Soal penjagaan kereta tidak boleh diambil mudah. Sebagai langkah keselamatan, semua pemilik kenderaan terutamanya pemilik kereta pertama atau pemandu baru perlu peka dan tahu beberapa perkara mengenai kereta atau baca pelbagai tips kereta yang ada bagi keselamatan diri sendiri serta pengguna jalan raya yang lain.
Sbb harga mampu milik. Honda jezz tolak tepi. Dari segi harga dan kelebihan menang iriz. Jd sy beli iriz. Dealing with sdp dan injin gear box modern. Sy berdoa supaya keta sy tak meragam. Walau keta exora banyak jugak org komplen banyak dilemma. Tp masih berlambak dijalanan. Begitu juga dgn iriz. Semakin berlambak dijalanan. Jd sy tak takut dgn masa dpn iriz. Jd pada sesiapa nak beli proton . Ingat lah yg kita beli adalah proton. Yg buat org melayu kita.
masalah karburator,mesti environment semula nisbah angin dan minyak supaya enjin stabil,perlu selaraskan juga dengan api dari distributor Delete
Malah jika anda baca atau ikuti mana-mana Discussion board, laman sesawang atau pemandu berpengalaman mereka tidak melakukan cara seperti itu. Nak hidupkan enjin hanya perlu tekan brek dan tekan sahaja butang thrust commence.
Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara manual dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.
Bila kereta link pautan anda mulakan pergerakan dalam keadaan “terpaksa” lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear dan enjin.
Penyelenggaraan berkala adalah kunci untuk memastikan prestasi the best possible kereta automatik anda. Gantikan minyak transmisi mengikut jadual yang disyorkan oleh pengeluar untuk memastikan kelancaran operasi gear.
akan naik comprehensive bar bila pegi SC dia cakap proton iriz 1st Edition memang semua ada masalah ni (pelampung Minyak Sangkut kat tangki) aduh indah nya pakai iriz
5. Cermin pemandu sblh kanan dpn kalau buka tingkap tu turun kebawah mcm bunyi hentakan kuat seperti terkena rangka pintu.
Pemanduan biasanya hanya menggunakan equipment D (drive) sahaja. R digunakan untuk mengundurkan kenderaan ( reverse) . Manakala equipment L ,3 dan two hanya digunakan di kawasan berbukit. Gear three dan 2 juga boleh digunakan ketika anda memotong kereta lain untuk menambahkan kuasa pecutan. Disebabkan geaarbox ini bergantung sepenuhnya kepada minyak gerbox, jangan sekali kali anda menukar jenis minyak tetapi sebaliknya, gunalah minyak gearbox automatik yang disarankan oleh pengeluar kereta anda.